przerywacz samochodowy

Pawel - 15-08-2006 19:32
przerywacz samochodowy
Witam
Czy moze mi ktoś podpowiedzieć jaka jest zasada działania przerywacza
samochodowego ( migacze)
Ewentualnie jakAś strone o tej tematyce.

PAndy - 15-08-2006 19:32

"Pawel" <pawelral@poczta.onet.pl> wrote in message
news:eapeff$34k$1@news.onet.pl...
> Witam
> Czy moze mi ktoś podpowiedzieć jaka jest zasada działania
> przerywacza samochodowego ( migacze)
> Ewentualnie jakAś strone o tej tematyce.

do niedawna najpopularniejsze byly bimetaliczne lub przekaznikowe z
prostym ukladem RC. W tej chwili pewnie specjalizowany uklad scalony lub
mikroprocesor.

Waldemar - 15-08-2006 19:32

PAndy schrieb:
>
> "Pawel" <pawelral@poczta.onet.pl> wrote in message
> news:eapeff$34k$1@news.onet.pl...
>> Witam
>> Czy moze mi ktoś podpowiedzieć jaka jest zasada działania
>> przerywacza samochodowego ( migacze)
>> Ewentualnie jakAś strone o tej tematyce.
>
> do niedawna najpopularniejsze byly bimetaliczne lub przekaznikowe z
> prostym ukladem RC. W tej chwili pewnie specjalizowany uklad scalony lub
> mikroprocesor.

u mnie jest toto sterowane z procesora pokładowego. W poprzednich
samochodach był multiwibrator astabilny. A bimetaliczny to ojciec miał w
Syrence ;-)

Waldek

Pawel - 15-08-2006 19:32

Użytkownik "Waldemar" <waldemar.krzok@infocity.de> napisał w wiadomości
news:4jbtnbF7argoU1@uni-berlin.de...
> PAndy schrieb:
>>
>> "Pawel" <pawelral@poczta.onet.pl> wrote in message
>> news:eapeff$34k$1@news.onet.pl...
>>> Witam
>>> Czy moze mi ktoś podpowiedzieć jaka jest zasada działania przerywacza
>>> samochodowego ( migacze)
>>> Ewentualnie jakAś strone o tej tematyce.
>>
>> do niedawna najpopularniejsze byly bimetaliczne lub przekaznikowe z prostym
>> ukladem RC. W tej chwili pewnie specjalizowany uklad scalony lub
>> mikroprocesor.
>
> u mnie jest toto sterowane z procesora pokładowego. W poprzednich samochodach
> był multiwibrator astabilny. A bimetaliczny to ojciec miał w Syrence ;-)
>
> Waldek

Dzieki za odpoweiedź
Chodziło mi właśnie o takie starsze- czyli własnie "muliwibrator", bo w
nowych - sterowane procesorem to moge sie domyśleć.

ammpp - 15-08-2006 19:33

> u mnie jest toto sterowane z procesora pokładowego. W poprzednich
> samochodach był multiwibrator astabilny. A bimetaliczny to ojciec miał w
> Syrence ;-)

Ja bimetaliczny w maluchu zamieniałem na elektroniczny: opornik, kondziol i
przekaźnik :)

Adam

Piotr Gałka - 15-08-2006 19:33

Użytkownik "ammpp" <ammpp@poczta.fm> napisał w wiadomości
news:450a3$44d1ab61$57cf13db$30249@news.chello.pl. ..
>> u mnie jest toto sterowane z procesora pokładowego. W poprzednich
>> samochodach był multiwibrator astabilny. A bimetaliczny to ojciec miał w
>> Syrence ;-)
>
> Ja bimetaliczny w maluchu zamieniałem na elektroniczny: opornik, kondziol
> i
> przekaźnik :)
>
A zmieniał częstotliwość, gdy któraś żarówka wysiadła ?
P.G.

ammpp - 15-08-2006 19:33

> > Ja bimetaliczny w maluchu zamieniałem na elektroniczny: opornik,
kondziol
> > i
> > przekaźnik :)
> >
> A zmieniał częstotliwość, gdy któraś żarówka wysiadła ?

nie

Adam