Wskazniki analogowe na bazie silnikow krokowych

Grzechu - 10-11-2006 23:45
Wskazniki analogowe na bazie silnikow krokowych
Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych (takich
ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie coraz
czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie jeszcze -
jakies przyklady?

Waldemar - 10-11-2006 23:45

Grzechu schrieb:
> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych (takich
> ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie coraz
> czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie jeszcze -
> jakies przyklady?

akurat robię na bazie takowego mechanizmu ustrojstwo do diagnostyki
zmysłu równowagi. Właśnie na bazie mechanizmu z deski rozdzielczej.
Produkowane przez mało znaną firmę Swatch ;-)

Waldek

Patryk Sielski - 10-11-2006 23:45

Grzechu <osoba@msn.com> pisze:
> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych (takich
> ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie coraz
> czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie jeszcze -
> jakies przyklady?

Ja robię wiatrowskaz na bazie silnika krokowego.

--
Pozdrawiam,
Patryk Sielski

BartekK - 11-11-2006 00:45

Grzechu napisał(a):
> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych (takich
> ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie coraz
> czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie jeszcze -
> jakies przyklady?
No na deskach samochodowych to wrecz bardzo czesto - nawet toporny
obrotomierz z CienkoSporting tak ma. To sie stosuje ze wzgledu na zakres
obrotu wskazowki - ponad 180st, zwykly ustroj elektro odpada, pozatym
bylby zbyt wolny lub zbyt malo stabilnie wskazywal.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Greg$G.Kasprowicz$ - 11-11-2006 13:45

> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych
> (takich ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie
> coraz czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie
> jeszcze - jakies przyklady?

opel vectra, wskaznik obrotow i predkosci
paliwo i temperatura zrobione tradycyjnie
a tak BTW wskaznikow w samochodach -naprawialem ostatnio wlasnie w vectrze i
skusilem sie przyjrzec wlutowanemu tam eepromowi 93C46 - nie sadzilem ze w
tak banalny (ale i ciekawy) sposob zapisywany jest stan licznika kilometrow
pierwszych 16 bajtow ma ciekawe wartosci
np AB23AB23Ab23AB23 AB24AB24AB24AB24 - i to jest wskazanie km.
0km odpowiada FFFF
65535km odpowiada F000
16km to FFFE
rozdzielczosc jest 16km, informacja zapisyuwana 8x by ograniczyc ilosc
wpisow i w przypadku padu komorki EEPROMa nadal pokazywac mniej wiecej
wlasciwa wartosc.
Co ciekawe, zeby wciaz zmniejszyc ilosc wpisow, zapisywane jest raz 8
pierwszych, raz 8 drugich bajtow.
Ktos kiedys pytal w jaki sposob zwiekszyc trwalosc EEPROMu - moze te
dywagacje komus pomoga :)

tak BTW - ciekawe ile % sprowadzanych aut ma wlasciwe wskazania..szczegolnie
przegladajac propozycje zmiany wskazan na allegro ;)

J.F. - 11-11-2006 13:46

On Sat, 11 Nov 2006 13:09:00 +0100, Greg(G.Kasprowicz) wrote:
>np AB23AB23Ab23AB23 AB24AB24AB24AB24 - i to jest wskazanie km.
>rozdzielczosc jest 16km, informacja zapisyuwana 8x by ograniczyc ilosc
>wpisow i w przypadku padu komorki EEPROMa nadal pokazywac mniej wiecej
>wlasciwa wartosc.
>Co ciekawe, zeby wciaz zmniejszyc ilosc wpisow, zapisywane jest raz 8
>pierwszych, raz 8 drugich bajtow.
>Ktos kiedys pytal w jaki sposob zwiekszyc trwalosc EEPROMu - moze te
>dywagacje komus pomoga :)

Ciekaw jestem czy nie sensowniej byloby wpisywac kolejne
wartosci tylko do jednej, kolejno z 8 wybieranej komorki.
Jak maja miec kolejne wartosci to w miare latwo sprawdzic
potem ktore nie pasuja.

A swego czasu slyszalem jeszcze o ciekawym kodzie do licznikow -
zmienial tylko jeden bit naraz i w dodatku w miare rownomiernie
wszystkie.

J.

Tomasz Wójtowicz - 11-11-2006 21:45

J.F. napisał(a):

> A swego czasu slyszalem jeszcze o ciekawym kodzie do licznikow -
> zmienial tylko jeden bit naraz i w dodatku w miare rownomiernie
> wszystkie.

O Kurcze! Ale genialny pomysł. Chyba to podpowiem Franciszkowi Grejowi.
Ostatnio biedny chodził po instytucie i szukał rozwiązania jakiegoś
takiego problemu - pewnie mu to się przyda do jego publikacji.

Padre_peper - 12-11-2006 01:46

Tomasz Wójtowicz wrote:
> J.F. napisaÄąďż˝(a):
>
>> A swego czasu slyszalem jeszcze o ciekawym kodzie do licznikow -
>> zmienial tylko jeden bit naraz i w dodatku w miare rownomiernie
>> wszystkie.
>
>
> O Kurcze! Ale genialny pomysÄąďż˝. Chyba to podpowiem Franciszkowi Grejowi.
> Ostatnio biedny chodziÄąďż˝ po instytucie i szukaÄąďż˝ rozwiĂďż˝zania jakiegoÄąďż˝
> takiego problemu - pewnie mu to siĂďż˝ przyda do jego publikacji.
Patent stary jak świat, były produkowane nawet liczniki mechaniczne w
których przeskakiwała tylko jedna cyfra naraz czyli nie z 0999 na 1000
tylko z 0999 na 1999 potem 1998, 1997 ... 1001, 2001, 2002 itd.
oczywiście nie dało sie z nich wprost przeczytac rzeczywistego wyniku,
zapomniałem w jakim to dokładnie było celu ale chodziło generalnie o
uniknięcie jakiegoś tam błędu podczas rejestracji odczytu w czasie
zmiany wskazania :)

Greg$G.Kasprowicz$ - 12-11-2006 01:46

>> O Kurcze! Ale genialny pomysĹ?. Chyba to podpowiem Franciszkowi Grejowi.
>> Ostatnio biedny chodziĹ? po instytucie i szukaĹ? rozwiÄ?zania jakiegoĹ?
>> takiego problemu - pewnie mu to siÄ? przyda do jego publikacji.
> Patent stary jak świat, były produkowane nawet liczniki mechaniczne w
> których przeskakiwała tylko jedna cyfra naraz czyli nie z 0999 na 1000

prosty przyklad - kod Graya

mk - 12-11-2006 01:46

Newsuser "Greg(G.Kasprowicz)" wrote:
>> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
>> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych
>> (takich ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje
>> sie coraz czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie
>> jeszcze - jakies przyklady?
>
> opel vectra, wskaznik obrotow i predkosci
> paliwo i temperatura zrobione tradycyjnie
> a tak BTW wskaznikow w samochodach -naprawialem ostatnio wlasnie w vectrze
> i skusilem sie przyjrzec wlutowanemu tam eepromowi 93C46 - nie sadzilem
> ze w tak banalny (ale i ciekawy) sposob zapisywany jest stan licznika
> kilometrow

Stan licznika często zapisywany jest również i w innym EEPROM'ie znajdującym
się w skrzynce z bezpiecznikami (sprawdzana jest zgodność wartości). Może
tam dano lepsze zabezpieczenie? (różnie bywa). Samo odczytanie i modyfikacja
to też nie wszystko - bywają jeszcze sumy kontrolne - raczej
niewyrafinowane. "Firmy serwisowe" posiadają specjalne programiki wykonujące
wszelkie obliczenia - najwyżej co dziesiąty przewijacz wgłębia się, co w
bitach piszczy.

pzdr
mk

J.F. - 12-11-2006 09:45

On Sun, 12 Nov 2006 01:03:04 +0100, Greg(G.Kasprowicz) wrote:
>>> O Kurcze! Ale genialny pomysĹ?. Chyba to podpowiem Franciszkowi Grejowi.
>>> Ostatnio biedny chodziĹ? po instytucie i szukaĹ? rozwiÄ?zania jakiegoĹ?
>>> takiego problemu - pewnie mu to siÄ? przyda do jego publikacji.
>> Patent stary jak świat, były produkowane nawet liczniki mechaniczne w
>> których przeskakiwała tylko jedna cyfra naraz czyli nie z 0999 na 1000
>
>prosty przyklad - kod Graya

Ale w kodzie szarosci najczesiej sie zmienia najmlodszy bit. A tu
wszystkie w miare rownomiernie. Nie znam szczegolow, ale nie wydaje
sie to trywialne, szczegolnie gdy musicie podac jeszcze algorytmy
przeliczania ..

J.

william - 12-11-2006 14:45

Użytkownik "Grzechu" <osoba@msn.com> napisał w wiadomości
news:ej2t8g$qv5$1@atlantis.news.tpi.pl...
> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych
> (takich ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie
> coraz czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie
> jeszcze - jakies przyklady?

Z tego co się znam w predkosciomierzu i obrotomierzu nie stosuje się
silników krokowych. Tylko elektrodynamiczne dwucewkowe. Sterowane dwoma
przebiegami prostokątnymi o przesunietej względem siebie fazie. Pozwala to
na uzyskanie pełnych 360stopni wychylenia.

Waldemar - 12-11-2006 14:45

william schrieb:
> UÂżytkownik "Grzechu" <osoba@msn.com> napisaÂł w wiadomoĹci
> news:ej2t8g$qv5$1@atlantis.news.tpi.pl...
>> Czy spotkal sie ktos z grupowiczow z uzyciem silnika krokowego zamiast
>> mechanizmu elektrodynamicznego w analogowych przyrzadach pomiarowych
>> (takich ze wskazowka i podzielnia). Wiem, ze takie rozwiazanie stosuje sie
>> coraz czesciej we wskaznikach na desce rozdzielczej samochodow. Gdzie
>> jeszcze - jakies przyklady?
>
> Z tego co siĂŞ znam w predkosciomierzu i obrotomierzu nie stosuje siĂŞ
> silników krokowych. Tylko elektrodynamiczne dwucewkowe. Sterowane dwoma
> przebiegami prostokÂątnymi o przesunietej wzglĂŞdem siebie fazie. Pozwala to
> na uzyskanie peÂłnych 360stopni wychylenia.

stosuje się i to, i to. A także normalne galwanometry

Waldek